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离心铸铜在生产过程中，对铸型转速的确定是十分重要的，它直接影响着铸件的质量和生产的成本。转速过低，离心力不足，易导致铸件充型不良，水平离心铸造中就会出现雨淋现象；但转速过高，不但会浪费资源，而且会使铸件产生纵向裂纹，成分偏析等缺陷。
涂料的研究 涂料及涂料工艺的改进对铸件质量的提高有很大地作用。在离心铸造生产，金属型内表面涂敷涂料的主要作用是:降低金属型所受的热冲击、控制合金液的冷却速度、形成合理的铸件表面、使铸件容易脱模。我国离心铸造所用的涂料多存在劳动条件差，粘砂严重，表面硬度高及涂料层不易扩散等缺点。 河北机电学院研制的以高铝土为主，并添入少量两种不同的粘结剂及微量PVA的新涂料。通过测定3种新涂料的比重、悬浮性、触变性、烘干抗裂性、附着性、涂料硬度、发气性、高温急热抗裂性、高温强度等指标，发现其中两种由于采用了无机高温粘结剂和粒度小的耐火材料，结果提高了涂层的硬度和高温强度，使涂层开裂时间大于金属液凝固时间，有效地防止了金属渗漏，抑 制了粘砂；吉林省白山市科研所发现，用于热模法离心铸造的硅藻土隔热涂料中硅藻土的粒度分布状态与涂料的性能和铸件表面粗糙度有直接影响。通过对涂料粉料颗粒分布状态的分级调配，可获得性能优良的隔热涂料；对专用于风冷内燃机、风冷发动机中的风冷缸套，欧美国家用一种特殊涂料生产出的风冷缸套表面呈现“杨梅”状，即形成具有一定高度和密度的、均匀的毛刺，增 大了缸体与缸套之间的结合强度和散热效果。这一技术，我国的部分技术单位也已拥有；新兴铸管股份有限公司研究表明，耐火骨料中的发气物主要是吸附水与结晶水，但经高温焙烧后，发气量会显著下降。粘结剂发气量Z低是聚合氯化铝，悬浮剂发气量Z低是膨润土。
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